Коды ошибок стиральных машин Bosch

Дверца загрузочного люка не закрыта
1. Проверьте плотность закрытия двери или еще раз уложите белье для стирки в барабан так, чтобы ни один предмет не был зажат дверцей.

Нет залива воды
1. Закрыт кран для подачи водопроводной воды в СМ.
2. Низкое давление воды в кране или вода отключена.
3. Засор сетки в шланге подачи воды в машину.

Превышено время нагрева воды
1. Проверьте ТЭН и его соединительные цепи.
2. Программа будет завершена без нагрева.
а) неисправность системы нагрева;
б) термостоп не достигнут;
в) низкое напряжение в сети.

Проблемы со сливом воды (не сливается вода)
1. Ошибка появляется, если СМ за 10 минут не слила воду из бака.

Неисправность системы управления, неравномерная работа приводного мотора, приводной мотор не вращает барабан
1. После нескольких попыток запуска мотора происходит отмена программы и включение режима “ВАЖНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ”.
2. Попытки запуска мотора происходят до завершения программы.
а) короткое замыкание симисторов;
б) неисправность тахогенератора;
в) реле реверса неисправно.

Неожиданный нагрев:
1. Происходит отмена программы и включение режима “ВАЖНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ”.
а) датчик температуры (NTC) неисправен;
б) неисправно реле ТЭНа;
в) нагрев происходит в период когда нагрева быть не должно.

Неисправность датчика NTC (температурный датчик)
1. Программа будет завершена без нагрева.
а) короткое замыкание NTC;
б) неисправность датчика NTC;
в) обрыв соединительных цепей.

Дефект датчика аквастопа
Проверьте аквастоп.

Аквастоп активирован
1. Проверьте на утечки систему воды.
2. Проверьте аквастоп.
а) собралась вода в поддон стиральной машины;
б) обрыв соединительных цепей.

Неожиданный нагрев
Тэн поврежден
Залипание реле ТЭНа

F01

Нет поступления воды в прибор или Датчик уровня воды не определяет ее наличие

F02

Aqua stop неисправен.
Если в поддоне отсутствует вода проверьте:
Незамкнут ли микро выключатель?
Правильно ли подключена проводка?
Проверьте работу модуля.
(Также F26 : — короткое замыкание триака помпы)

F03

Большое время слива

F04

Большое время нагрева

F05

Ошибка NTC воды

F06

Некорректное вращение барабана

Модуль не может контролировать скорость мотора (несколько раз) и прибор отключается

F07

Ошибка модуля управления мотора
Главный контролер, возможно, обнаружил короткое замыкание в триаке устройства управления мотора. Только для приборов с MCU MCU возможно, обнаружил слишком низкое напряжение в сети (приблизительно 170 В). В этом случае — это не дефект компонента.

F08

Некорректный нагрев

F12

Некорректный нагрев

F13

Модуль определил ошибку

триака замка люка

F14

Ошибка EEPROM

Колебания напряжения или полное его прерывание (нестабильность сети) могут вызвать эту ошибку

F15

Барабан не останавливается люком вверх (только для приборов с верхней парковкой)

F18 или Fod

При стирке обнаружен избыток пены

F21

Ошибка модуля управления (определяется только через Smart модуля управления)

Эта ошибка появляется на дисплее при наличии проблем коммуникации между модулем управления и модулем мощности

F60

Проблема силового модуля

Если F60 на дисплее прибора с универсальным мотором: Это значит, что МОДУЛЬ обнаружил короткое замыкание в триаке Ошибки на дисплее нет, но F60 имеется в памяти ошибок: Проверьте NTC на короткое замыкание

d01

Уровень N1 не достигнут после 6 min

d02

Уровень NO не достигнут после 6 min слива

d03

Отсутствие нагрева > 40 ‘ — для шерсти > 120 ’ — термо программы

d04

Неисправен триак мотора

d05

NTC Т > 95 ° С

либо

T < -5 ° C

d06

Нет вращения мотора

d07

Неисправен замок или мотор

d09

Сбой при выборе программы

d10

Перелив : в датчике уровня достигнут предельный уровень

d13

He достигается максимальная  скорость отжима

d17

Не достигается положение парковки

d20

Неверное положение распределителя воды

d21

Сбой электроники

d24

Сбой электроники

d28

Помехи

d29

Помехи

d30

Помехи

d31

Помехи

d32

Помехи

Люк открыт
1. Люк открыт
2. Замок люка неисправен
3. Крючок люка неисправен

Сработал Aqua Stop
1. Вода в поддоне
2. Протечка воды в приборе

Достигнут уровень безопасности на датчике уровня воды
1. Заблокирована помпа
2. Сливной шланг блокирован
3. Магнитный вентиль блокирован
4. Неправильная калибровка датчика
5. Датчик уровня воды неисправен

NTC нагревателя воды , остановка программы . Слив
1. NTC короткозамкнут или в обрыве
2. Проводка / разъем неисправен
3. Электронный модуль неисправен

Низкий уровень воды в датчике уровня (после б мин)
1. Закрыт кран
2. Давление воды < 1bar на входе
3. Фильтры блокированы
4. Входной шланг блокирован
5. Магнитный вентиль неисправен
6. Вентиль Aquastop неисправен
7. Датчик уровня воды неисправен

Превышено время работы помпы ( >10 min )
1. Помпа блокирована , неисправна
2. Датчик уровня воды неисправен
3. Система датчика блокирована
4. Сливной шланг блокирован
5. Неисправен триак помпы

Перегрузка мотора по току
1. Перегрузка
2. Низкое напряжение (V < 195 V)
3. Мотор неисправен (проводка)
4. Триак мотора неисправен
5. Неисправен Электронный модуль

Триак мотора
1. в обрыве
2. накоротко замкнут

Отсутствие или некорректность сигнала с тахогенератора
1. Изделия при стирке образовали комок
2. Мотор / рывки барабана
3. Электронный модуль неисправен

Замок люка / люк блокирован
1. Неисправен ТЭН сушки
2. Неисправен триак замка люка
3. Реле неисправно

NTC сушки
1. Неисправен NTC
2. Проводка неисправна

Электроника сенсора влажности / ленточный кабель
1. Отсутствие связи между Электронным модулем и электроникой сенсора влажности

Плата сенсора влажности на люке
1. Крючок люка не фиксирует контакты замка
2. Кабель сенсора влажности неисправен
3. Неисправна электроника сенсора

При сушке достигнута температура > 105 ° C ( NTC сушки )
1. Накопление ворса
2. Вентилятор неисправен

NTC сушки в баке ( контроль : горячий воздух ; вентиль конденсации )
1. NTC неисправен
2. Проводка неисправна

NTC конденсатора сушки ( контроль : вентиль конденсации )
1. NTC неисправен
2. Проводка неисправна

Нет блокировки люка
— люк открыт
— не сработал контакт замка люка

Превышено время для залива воды
— водяной кран закрыт
— давление воды <1bar
— блокирован фильтр (в магистрали)
— неисправен вентиль
— неисправен вентиль аква стоп
— неисправен датчик давления

Превышено время слива
— помпа заблокирована или неисправна
— неисправен датчик давления
— блокирован патрубокдатчика давления
— блокирована система слива

Превышено время нагрева
— неисправность системы нагрева
— невыполнимая температурная уставка
— низкое напряжение
— нагреватель отсоединен или неисправен
— блокировано реле включения нагревателя

Бесконтрольный нагрев
— неисправен NTC (вне диапазона)
— блокировано реле включения нагревателя
— сбросить ошибку
— проверить нагреватель
— заменить силовой модуль

Сработал датчик системы аква стоп
— вода в поддоне
— протечка в системе
— aqua stop датчик сломан или блокирован

Ошибка аква-сенсора (калибровка прошла неудачно)
— Отложения накипи в аква-сенсоре

Ошибка аналогового датчика давления (ошибочный параметр выходного напряжения)
— неисправен датчик давления
— блокирован патрубок датчика давления

Ошибка датчика протока (нереальное значение)
неисправен датчик протока

Датчик протока не обнаружил поступления воды (быстрое измерение)
— водяной кран закрыт
— давление воды <1bar
— блокирован фильтр (в магистрали)
— блокирована магистраль подачи воды
— неисправен вентиль
— неисправен вентиль аква стоп
— неисправен датчик давления

Превышен безопасный уровень воды
— блокирована система слива
— блокирован вентиль
— некорректные данные от датчика давления
— Датчик давления неисправен
— блокирован патрубок датчика давления

Люк не блокируется
— неисправен замок люка
— зажат язычек замка
— зажата дверца люка
— манжета не эластична

Люк не разблокируется
— неисправен замок люка
— проблема крепежа люка
— манжета очень жесткая

Ошибка NTC: обрыв
— NTC неисправен

Ошибка NTC: короткое замыкание
— NTC короткозамкнут

Ошибка синхронизации частоты электросети
— нарушенное энергоснабжение

Блокирован ротор (в обычном режиме сбой фиксируется как последняя ошибка)
— барабан блокирован бельём
— блокирован мотор

Неисправность NTC на радиаторе модуля мотора (сбой фиксируется как последняя ошибка)
— датчик NTC модуля мотора неисправен или короткозамкнут

Низкое напряжение в сети (сбой фиксируется как последняя ошибка)
— линейное напряжение <150 В

Высокое напряжение в сети (сбой фиксируется как последняя ошибка)
— линейное напряжение >290 В

Перегрузка DC мотора (в обычном режиме сбой фиксируется как последняя ошибка)
— Превышен допустимый токовый предел мотора

IGBT короткозамкнут
— короткозамкнут IGBT модуля мотора
— короткое замыкание в проводке между модулем и мотором

IGBT неисправен
— неисправен IGBT модуль мотора
— неисправность в проводке между модулем и мотором

Нарушение связи между модулями PU и OU
— нарушена (D-Bus)коммуникация между PU и OU(PU-силовой модуль;
OU -модуль управления)

Нарушение связи между модулями PU и MU (силовой и М мотора)
— основная проводка или D-Bus кабель не имеет соединения между PU и МU

3D-сенсор: Ошибка измерения или анализа
— проблема EMC
— неисправен модуль
— неисправен 3D-сенсор
— неправильное положение магнита
— несовместимое ПО 3D-сенсора

Нереальное состояние замка люка
— люк открыт, но замокблокирован

Системная ошибка
— нет связи между модулями: силовым и управления
— нет связи между модулями: силовым и (сушки)

Магнитный замок люка не управляется (перегрев катушки замка «А:03»)
— высокая температура катушки замка люка (невозможно ни открыть ни закрыть)
— это — просто предупреждение

Проблема реле модуля BLDC (Только для обычного режима в области последних ошибок)
— неисправно или коротко-замкнуто предварительное реле модуля мотора

Асимметрия BLDC (только для обычного режима, в области последних ошибок)
— асимметрия обмоток мотора

Коммуникация PU-модуль i-Dos
— асимметрия обмоток мотора

BLDC не может развить максима. мощность (только для обычного режима, в области последних ошибок)
— барабан блокирован или перегружен
— прерывистое блокирование работы мотора

BLDC частота сети вне допуска (обычный режим. область последних ошибок)
— частота сети ниже 35 Hz или выше 75 Hz

По модуля BLDC имеет ошибки
— частота сети ниже 35 Hzили выше 75 Hz

Неисправность модуля I-Dos
— ошибка модуля I-Dos

Ошибка системы Дозировки 1-Dos
— Ошибка системы дозировки I-Dos: помпа, мотор, сенсор уровня…..

Превышен температурный предел на модуле BLDC (только для обычного режима, в области последних ошибок)
— температура на модуле BLDC достигла предела, заложенного в ПО модуля
— длительная стирка/ОТЖИМ или перегрузка

Нет поступления горячей воды через датчик протока (быстрая проверка)
— закрыт водяной кран
— давление воды <1bar
— блокирован фильтр
— блокирована магистраль
— дефект вентиля горячей воды
— дефект aqua stop вентиля
— неисправен датчик давления

Ошибок нет

Датчики — дверь заблокирована
Дефект силового блока

Система воды превышено время залива
-водопроводный кран закрыт
-Давление подачи воды <1 бар
-фильтр засорен
-клапана или клапан Аквастопа неисправна
-датчик давления неисправен

Система воды — насос. время работы насоса превышено
-насос заблокирован или неисправен
-пена в барабане
-дефект проводки или отсутствует контакт
-Датчик уровня неисправен
-шланг датчика давления засорен
-засор сливного шланга

Система нагрева -нагреватель, превышение времени нагрева
-схема нагрева неисправна
-заданная температура не достигнута
-низкое напряжение
-нагреватель неисправен или в накипи
-реле нагревателя заблокировано

Система нагрева — нагреватель, самопроизвольный нагрев
-NTC неисправно (вне Диапазона)
-реле нагревателя залипло
-несанкционированный нагрев

Система воды Срабатывание Аквастопа
-вода в поддоне прибора
-протечка воды
-выключатель Аква Стопа блокирован/неисправен

Система воды — Aqua sensor (датчик мутности).
-калибровка датчика не была успешной
-Датчик воды загрязнён (Датчик мутности)

Система воды -аналоговый датчик давления, выдаëт неверное напряжение
-датчик давления(датчик уровня) неисправен
-шланг к датчику заблокирован

Система воды — датчик протока, некорректные Данные
дефект датчика протока

Внешнее воздействие-датчик протока, нет обнаружения заполнение ВОДОЙ
-водопроводный кран закрыт
-давление воды <1bаг на Входе
-фильтр засорён
-клапан залива, клапан Аквастопа, датчик уровня неисправны

Система воды — превышение уровня переполнения
-Hacoc 3acopeн/блокирован
-сливной шланг засорен/блокирован
-заливной клапан не закрывается
-Датчик уровня работает некорректно

Привод — отжим прерван из-за обнаружения дисбаланса
раскладка белья не получилась, зафиксирован дисбаланс

Сенсоры -дверной замок не открывается
-Дверной замок неисправен
-Дверной крючок или Дверь заедает
-манжета слишком жесткая

Сенсоры -дверной замок не открывается
-дверной замок неисправен
-дверной крючок или Дверь заедает
-манжета слишком жесткая

Электроника — силовой модуль, дефект схемы замка
-Силовой модуль неисправен
-Симистор неисправен
-Реле неисправно

Система нагрева — датчик температуры (NTC) разрыв цепи
датчик температуры неисправен

Система нагрева — датчик температуры (NTC) замыкание
датчик температуры неисправен

Внешнее воздействие энергоснабжение, частота вне диапазона
-плохие параметры электросети
-силовой блок неисправен

Система вращения -BLDC, мотор барабана блокирован
-барабан блокирован бельëм
-МОТОР заблокирован

Система вращения — блок мотора
-проводка мотора дефектна или нет контакта
-NTC-реле на блоке мотора неисправно

Система вращения блок мотора, низкое напряжение в промежуточной схеме
-постоянное пониженное напряжение (<99 B)
-неправильное измерение промежуточного напряжения схемы

Система вращения блок мотора, высокое напряжение в промежуточной схеме
-постоянное перенапряжение (выше 295 В)
-неправильное измерение промежуточного напряжения схемы

Система вращения мотор, повышенный ток обмоток
-дефект схемы мотора
-шкив мотора заблокирован
-обмотка мотора дефектна

Система вращения — блок мотора, к.3. БТИЗ
дефект IGBT(силовой ключ) в блоке мотора

Система вращения — блок мотора, обрыв IGBT
-нет контакта или дефект проводки между мотором и блоком мотора
-дефект IGBT (силовой ключ) в блоке мотора

Электроника-блок управления, ошибка связи с силовым блоком питания
-D-Bus соединение дефектно или нет включено
-несовместимые версии программного обеспечения силового блока и блока управления
-силовой /управления блок неисправен (при неисправности блока управления, ошибку нельзя было бы обнаружить)

Система вращения блок мотора, ошибка сообщения с силовым блоком
-неисправен блок мотора или силовой блок
-D-Bus не подключен или неправильно подключен(не для PUMU)
-D-Bus провод- плохой контакт (не для PUMU)
-влияние внешних факторов: электрические или магнитные помехи (3D/3G датчик, блок управления)

Датчики — загрузка/датчик дисбаланса (3D),ошибка измерения или неправильные значения
-Датчик загрузки или проводка дефектны
-магнит не на месте
-EMC повреждён
-несовместимо программное обеспечение датчика загрузки (только если первые причины проверены и исключены)
-силовой блок неисправен

Датчики-дверной замок, ошибка статуса
-Дверь заблокирована, но по статусу открыта
-аварийное открытие возможно в ручном режиме

Электроника — силовой блок, общая или неопределенная ошибка
-неверный вариант кодировки
-дефект в микросхеме блока
- нет связи между силовым блоком и блоком управления

Датчики — дверной замок, включение магнитного замка невозможно
температура дверной катушки замка слишком высока для приведения в действие (закройте или ОТКРОЙТЕ)

Система вращения блок мотора, неисправен датчик температуры в теплоотводе
неисправен датчик температуры в теплоотводе блока управления мотора

Система вращения -BLDC мотор, закорочен в Обмотке
-проводка мотора неисправна или не Подключена
-мотор закорочен в обмотке

Система вращения -блок мотора, скорость не Достигнута
-проводка неисправна
-мотор неисправен

Системы воды — клапан несанкционированное поступление воды
-электрическое замыкание в схеме управления клапанами
-механическая неисправность клапана, которая препятствует закрытию клапана

Система вращения блок мотора, ошибка конфигурации
-неправильная конфигурация силового модуля или блока мотора
-неправильное управление блоком мотора

Система вращения — блок мотора, ошибка блока
Дефект схемы измерения тока и напряжения

Система вращения блок мотора, высокая температура охлаждающего элемента инвертора
-трение и блокированный барабан
-отсутствует плавное регулирование вращения
-большая загрузка
- вода в барабане привращении

Система воды — ошибка датчика давления (уровня)
-Шланг датчика не присоединен
-Шланг датчика не герметичен
-Датчик давления неисправен

Датчики — датчик дисбаланса (3G), ошибка связи
-дефект датчика дисбаланса или приводного ремня
-ЕМС неудача
-По датчика дисбаланса несовместимо
-Силовой блок неисправен

Внешнее воздействие Датчик протока, (быстрое измерение)
-водопроводный кран закрыт
-Давление воды <1bar
-фильтр засорён, поступление воды блокировано
-клапана, клапан аquа stop, датчик уровня неисправны

Люк открыт, контакт замка люка не срабатывает
— Закройте люк
— Проверьте замок люка
— Проверьте кабель замка люка

Время залива воды превышено
— Закрыт водопроводный кран
— Давление воды меньше 1 бар
— Засор фильтра на входе воды
— Дефект магнитного вентиля залива
— Дефект магнитного вентиля аквастопа
— Дефект датчика уровня
— Проверьте компоненты
— Проверьте проводку

Время слива воды превышено
— Помпана дефектна или засорена/заблокирована
— Дефект датчика давления
— Засор шланга к датчику давления
— Засор сливного шланга
— Сделай ресет, выключив и включив машину
— Прочистите помпу
— Проверьте датчик давления
— Проверьте компоненты системы слива
— Проверьте проводку

Время нагрева превышено
— Дефект системы нагрева
— заданная температура не достигнута
— Занижено напряжение сети
— Дефект ТЭНа или накипь на ТЭНе
— Обрыв реле ТЭНа
— Проверьте ТЭН
— Проверьте проводку
— Проверьте программатор

 Слишком сильный нагрев
— Дефект NTC (Вне диапазона измерений)
— Реле ТЭНа постоянно замкнуто
— Несвоевременный нагрев
— Сделай ресет, выключив и включив машину
— Проверить NTC
— Проверить ТЭН
— Проверить программатор

Сработал аквастоп
— Вода в поддоне- Утечка в шлангах
— Аквастоп заблокирован /неисправен
— Проверьте на утечку система залива
— Проверьте выключатель аквастопа
— Проверьте проводку

Неисправен аквасенсор
— Аквасенсор покрыт Накипью
— Очистите аквасенсор от накипи
— Проверьте проводку

Неисправен аналоговый Датчик уровня воды
— Засор шланга к датчику
— Сделай ресет, выключив и включив машину
— Проверьте датчик давления
— Проверьте компоненты системы слива
— Проверьте проводку

Ошибка настройки аналогово датчика уровня воды
— Проверьте датчик уровня
— Проверьте проводку

Неисправен датчик протока воды
— Проверьте датчик протока
— Проверьте проводку

Датчик протока не обнаружил поступления воды
— Закрыт водопроводный кран
— Давление воды меньше 1 бар
— Засор фильтра на входе воды
— Дефект магнитного вентиля залива
— Дефект магнитного вентиля аквастопа
— Дефект датчика уровня
— Проверьте компоненты
— Проверьте проводку

Превышен максимальный уровень воды
— Помпана дефектна или засорена/заблокирована
— Дефект датчика уровня
— Засор шланга к датчику уровня
— Засор сливного шланга
— Проверьте магнитный вентиль
— Прочистите помпу
— Проверьте датчик давления
— Проверить систему слива
— Проверьте проводку
— Прочистить сливной шланг

Отмена отжима
Это не дефект, действий не требуется

Замок люка не закрывается
— Дефект замка
— Зажат язычек замка
— Зажата дверь
— Манжета не эластична
— Сделайте ресет,выключив и включив машину
— Проверьте замок
— Проверьте механику
— Проверьте проводку

Замок люка не разблокирован
— Дефект замка
— Зажат язычек замка
— Зажата дверь
— Манжета не эластична
— Сделайте ресет, выключив и включив машину
— Проверьте замок
— Проверьте механику
— Проверьте проводку

Дефект системы управления замком люка
— Дефект электронного модуля
— Дефект триака
— Дефект реле
— Сделайте ресет, выключив и включив машину
— Проверить силовой модуль
— Проверьте проводку

Обрыв NTC
— Проверьте NTC
— Проверьте проводку

Короткое замыкание NTC
— Проверьте NTC
— Проверьте проводку

Дефект датчика температуры на радиаторе модуля мотора
Замените модуль мотора

Модуль мотора: Пониженное сетевое напряжение (меньше 99V)
— Проверьте напряжение сети
— Замените модуль мотора

Модуль мотора: Повышенное сетевое напряжение (свыше 295V)
— Проверьте напряжение сети
— Замените модуль мотора

Проверьте напряжение сети, Замените модуль мотора
— Дефект обмотки мотора
— Заменить модуль мотора
— Проверьте мотор
— Заменить мотор

Модуль мотора: IGBT короткое замыкание
— Дефект IGBT (Силовых ключей) в модуле мотора
— Заменить модуль мотора

Модуль мотора: IGBT в обрыве
— Обрыв кабеля к мотору
— Кабель не подключен к мотору
— Дефект IGBT (Силовых ключей) в модуле мотора
— Проверьте кабель между модулем мотора и мотором
— Заменить модуль мотора

Модуль мотора: Ошибка подключения
— Дефект модуля мотора
— Дефект силового модуля
— D-Bus линия не подключена
— D-Bus линия имеет плохой контакт
— Помеха от других модулей, подключённых к D-Bus (например:3-D-Сенсор, Модуль управления)
— D-Bus проверьте подключение
— Проверьте силовой модуль

3-D Сенсор: Ошибка Подключения
— Дефект 3D Сенсора
— Кабель не подключен к силовому модулю
— 3D-Сенсор проверьте
— D-Bus проверьте Подключение

3D-Сенсор: Ошибка измерения или данные за пределом измерений
— Дефект кабеля
— Электромагнитные помехи
— Дефект силового модуля
— Дефект 3D Сенсора
— Магнит неправильно установлен
— Програмное обеспечение не совместимо
— Проверьте проводку
— 3D-Сенсор проверьте
— Проверьте позицию магнита
— Проверьте силовой модуль

Датчиком протока определено слишком высокое или слишком низкое значение
— Дефект датчика протока
— Турбулентные завихрения в датчике или шланге
— Проверьте датчик протока
— Проверьте фильтр на магнитном вентиле
— Проверьте проводку

Неверный сигнал люка
— Сделайте ресет, выключив и включив машину
— Проверьте замок
— Проверьте механику
— Проверьте проводку

Системная ошибка
— Неверный вариант кодировки
— Нет соединения между силовым модулем и модулем управления
— Сделайте ресет, выключив и включив машину
— Проверьте вариант кодирования в тест программе
— D-Bus проводку проверить
— Заменить силовой модуль

Неверный вариант кодировки
— Сделайте ресет, выключив и включив машину
— Повторите кодировку
— Замените электронику
— Электронику перепрограммировать

Модуль мотора:
— Кабель к мотору повреждён или не Подключен
— NTC-Реле на модуле мотора дефектны
— Проверьте кабель между мотором и модулем
— Проверьте модуль мотора

Модуль мотора: Мотор имеет межвитковое КЗ
— Проверьте кабель между мотором и модулем
— Проверьте мотор

Нет соединения между модулем мощности и I-DOS
— D-Bus Разъёмы
— D-Bus Проводка
— Дефект модуляции мощности или неправильное ПО
— Дефект модуля I-DOS или неправильное ПО
— Проверьте шину D-Bus
— Проверьте силовой модуль
— Проверьте модуль I-DOS

Модуль мотора: He достигнута скорость
— Трение или блокировка барабана в баке
— Подклинивают подшипники
— Черезмерные нагрузки (Много белья, трение об люк)
— Вода во время отжима между барабаном и баком
— Проверьте свободное вращение барабана
— Проверьте загрузку
— Проверьте помпу.сливной и заливной Шланги
— Проверьте модуль мотора

Модуль мотора: Частота сети за пределом допуска
— Частота сети продолжительное время выше 75Hz или ниже 35Гц
— Проверьте сетевую частоту
— Проверьте модуль мотора

Дефект модуля +-DOS
— Аппаратная ошибка МОДУЛЯ —DOS
— Ошибка ПО модуля i-DOS
— Дефектный дозировочный контейнер
— Проверьте модуль I-DOS
— Проверьте установку дозировочного контейнер
— Замените модуль I-DOS
— Замените дозировочный контейнер

Дефект реле мотора
— Дефект реле на силовом модуле
— Дефект контрольного реле на силовом модуле
— Дефект реле обратной связи на силовом модуле
— Проверьте силовой модуль

i-DOS Дефект дозировочного контейнера
— Дозировочный контейнер не подключен к Модулю I-DOS
— Дефект дозировочного контейнера
— Дефект дозирующей помпы
— Вставьте дозировочный контейнер до щелчка
— Проверьте подключение МОДУЛЯ -DOS
— Проверьте Дозировочный контейнер
— Замените дозировочный контейнер

Модуль мотора: Температура радиатора модуля мотора слишком высокая
— Трение или блокировка барабана в баке
— Подклинивают ПОДШИПНИКИ
— черезмерные нагрузки (Много белья, трение об люк)
— Вода во время отжима между барабаном и баком
— Проверьте свободное вращение барабана
— Проверьте загрузку
— Проверьте помпу. сливной и заливной шланги
— Проверьте модуль мотора